“秦川的节奏保持的相当不错！连续的三个弯道并没有被佩科甩开！”
“十八号弯出来，看出弯！看出弯！这个出弯秦川能不能吸住佩科的尾流！”
“似乎有些勉强啊！”
“比赛来到三十圈，最后一圈，只要佩科能守住这一圈，他就能把冠军带回杜卡迪厂队！”
最后一个区段结束，18弯，秦川出弯后快速提速，整个人操控赛车跟在了佩科的gp24身后，小张眼睛一眨不眨的盯着两人的差距，两人论速度佩科还是要比秦川快，尽管借助尾流秦川也差点被带开。
直线末尾，一号弯，刺耳的刹车声响起，秦川在佩科身后捏下刹车拉杆，赛车稳稳在外线刹住。
秦川并没有选择在这里进攻，一号弯是一个很好的拖延节奏的区域，不过刚刚他有些被带开了，如果贸然进攻容易跑的太开收不住线，从而彻底葬送机会，所以他在一号弯选择了保守。
最后一圈的时间他必须要好好规划。
rc16轻轻颤抖，紧跟着降档，入弯，下倾角，身体外探，在秦川身体彻底探出的时候，rc16尾随gp24入弯，倾斜车身贴住弯心，赛车靠近弯心后迅速开油出弯，紧跟着提速，升档。
一系列流程行云流水，不带丝毫的拖沓。
来到外线后秦川上半身回位。
二号弯，赛车再度倾斜，秦川继续稳稳跟在佩科身后，探出身体入弯，依旧没有动手！
二号弯不是动手的弯角。
出弯，开油，赛车外抛到二号弯出弯的外线，就在两台车外抛到外线的时候，秦川视线迅速转移，机会来了！
视野看向三号弯的入弯刹车点。
右手一栋，车把一打，rc16迅速变向，赛车直接来到前面gp24的内线，抽内线，紧跟着晚刹！
直接在三号弯前和佩科并排。
佩科刚刚捏下刹车拉杆，内线秦川的赛车就冲了进来，且明显抱着更快的速度。
“三号弯U型弯，秦川再度动手，这个U型弯角是两个慢弯，这是一个缠斗会损失很多节奏的弯道。”
“马丁距离两人的差距有接近零点三，如果两人接着动手，马丁很有可能会在比赛最后追上来。”
“三号弯交叉线，秦川再度没有刹住外抛，两个人都要小心啊，一点点的处理不当对两人目前的车身状态都是致命的。”
冲进弯道，然后外抛，一次交叉线之后，两台车转入四号弯，这次秦川的交叉线跑的幅度很小，并未干扰到佩科太多的速度，可同样他也没丢掉太多节奏，一个交叉线后依然紧跟佩科的后方。
这样的交叉线不像是拖延对方的节奏，反而有些像一次试探性的进攻，当然在三四号弯这个U型组合弯里节奏肯定会损失的更多一些。
“四号弯出来，两台车非常抖，这边小心，把速度放慢！千万不要急！入弯一定要慢！”
“这边翻身进入五号弯！秦川这是要动手吗？”
“来了！秦川再进内线！”
“他又一次发动了进攻。”
四号弯出来，赛车迅速翻身，在翻身后的刹车处理上，两台车处理的都非常的小心，正如小张所说的，慢！
秦川借助翻身再度抽到佩科的内线，这一次两人在五号弯走了一次交叉线后，秦川的节奏开始迅速下滑。
可同样佩科的出弯速度也受到了极大的影响。
五号弯走交叉线的坏处是两人的节奏都掉的很快，因为出来是一条长直线，尤其是慢的那一人的出弯速度会受到最大的影响，比如秦川，他先外抛，然后拉回，出弯明显没有佩科快。
这次交叉线走完，马丁已经贴到了秦川的身后，直接抹掉了之前的差距。
零点二秒的差距在秦川的巧妙运作下成功追了上来，三人战团此刻彻底打响，对于领跑的两人来说，马丁的加入对两人都有了新的压力。
台下，奔奔p房里众人脸上纷纷露出喜色，可很快又各自浮现出一抹紧张。
眼下的状态对他们来说无疑是件好事，名次能更进一步了，可贸然参合进这冠军争夺战中，似乎也并非那么好。
负责人盯着屏幕，他没时间多想，只能走一步看一步。
“秦川这边吸住佩科的尾流，他在试图弥补自己在五号弯丢掉的节奏。”
七百米的长直线上，秦川的赛车贴到佩科的身后，疯狂的吸着佩科的尾流，在五号弯的出弯他被甩开了一些差距，这条直线是他目前唯一能找回节奏的地方。
赛车越吸越近，rc16不断的贴近gp24的真空带，差距开始缩小，在马上要重新回归到佩科后面的时候，赛车来到六号弯。
右转超高速弯角。
三台紧挨在一起的赛车快速下倾角，急速通过六号弯，出弯后迅速翻身，三人的动作近乎同步，翻身进入七号弯，翻身后同一时间捏住了刹车。
两台gp24和一台rc16前避震收缩，车头微微颤抖着入弯！秦川马丁乃至佩科，三人的身体同时侧挂到赛车的外侧。
在七号弯，佩科和马丁在这里全部都拼了一个刹车点，秦川则拼了一个低倾角。
rc16以极低的倾角入弯，出弯后迅速翻转，再转入八号弯。
到了比赛的最后阶段，佩科的轮胎尽管有所剩余，可也所剩不多，秦川的轮胎是因为跟车消耗的，他的轮胎则是因为快消耗的。
只要你的圈速快，那你的轮胎就一定磨损快，这是成比例的一件事情。
这两个弯道的最后一圈，秦川在三人里最快，七号弯不是最快的，可秦川的低倾角特性对转入八号弯是一个很有利的跑法。
翻身，秦川快速贴紧八号弯，入弯之后车身回正，开油，快速驶出弯。
rc16紧随前面的gp24出弯，然后朝着下面的九号弯靠拢，九十两个弯道都是超车弯角，秦川直接把目光放在了九号弯身上，留给他的时间不多了。
他已经听到身后马丁的引擎声了，马丁的入场可不是单单针对佩科的，那也是针对他的，在比赛的最后阶段，马丁是一定会对他出手的。
所以按照他的计划他要先动手为强，在马丁出手之前先对佩科出手，这样马丁的对象就会转变成佩科。
或许是另一种方案，在他对佩科动手的时候马丁伺机而动。
这两种方案都是在他引马丁入缠斗集团时就想好的，后者略有不确定性，说不准马丁会伺机对他出手，所以他会尽可能的选择前者。
“九号弯内线！秦川来了！这次还会是交叉线吗？似乎并不是，这次是来真的。”
“九号弯内线，秦川拼了一个相当晚的刹车！”
“直接卡住了佩科的内线，这个九号弯秦川相当有机会，能不能过！”
八号弯赛车刚刚出弯，秦川就直接把自己的赛车丢到了内线，九号弯是一个左弯，rc1直接来到了佩科的左侧，九号弯的左面是一片砂石缓冲区，右边是一片绿色的草地。
在外线刹车之后，秦川的身体迅速下探，膝盖接触地面，视野立马看向了左一侧的砂石区里，这是一个左弯，不是看沙土，而是看赛道和沙土之间的路肩弯心。
佩科的赛车被秦川牢牢卡在外线，这个刹车点他拼的非常晚，同样他也需要承受更危险的刹车距离。
内线，晚刹，在秦川身体下探的瞬间前轮剧烈的颤抖，秦川一边控制赛车的倾角，一边死死的撑住车把，前刹却丝毫没有放松的迹象，很快前轮的颤抖逐渐转移到了后轮，与此同时赛车也肉眼可见的开始减速。
朝着弯心的位置靠去。
贴弯心，再贴弯心，车身朝着弯心一点点靠拢，秦川终于开始松开刹车，也就在车身即将进弯的瞬间，马上就要稳下来的时候，事故出现了。
前轮忽然猛地一抖，似是有转倒的迹象，秦川的反应极快，已经接触地面的膝盖迅速一撑，向上一顶，捏住刹车的手猛地松开，然后迅速给油。
此刻前轮已经滑了，low赛转倒！这是所有人已经预估到的征兆。
原本马上就要滑出去的前轮此刻猛地一晃，向上直了一下，车身一摆，紧跟着后轮提供动力直接把车顶了起来，rc16被秦川鬼使神差的顶了回来。
在秦川身后此刻正准备看秦川外抛然后走交叉线的佩科也被此等剧烈的抖动吓了一跳。
秦川就在他的内线，如果秦川此刻转倒百分之一百是会把他带出去的，佩科第一时间反应，在秦川救车的一瞬间他就直接把赛车拉了起来。
当即选择避开，就算秦川最终没摔，他也不能在外线冒这个风险，如果他摔了，下一站不需要正赛，冲刺赛八成秦川就赢了世界冠军，第一时间佩科就主动减速，直接退到了秦川身后。
“佩科这边避开了，马丁，注意马丁！马丁来了！”
佩科刚刚减速闪避，前面的秦川就已经救车完毕，赛车直起来之后车速大减，弯心大开，前两人的忽然减速给了马丁机会，尤其是看着放开弯心的秦川。
马丁几乎没犹豫，操控赛车瞬间就扎了进去，gp24冲进弯道，一串二！
抓住机会的不光只有马丁，佩科也同样看到了救车放开弯心的秦川，他和马丁几乎是一样的动作，可因为之前自己减速，他慢了一拍，赛车刚刚变向，马丁的赛车就从他的内侧冲了进来。
佩科被吓了一跳，赛车猛地一直，一拉，堪堪躲避掉马丁的赛车。
三台车，三台戏，短短几秒功夫九号弯已经是瞬息万变，马丁完成一串二的壮举，佩科也同样上到了第二位，唯有秦川，这一招拼命结果失误后直接掉到了第三位。
rc16再次落到了佩科的后方，佩科因为刚刚那一下的闪避损失了很多速度，加上之前的减速，他的速度也并没比秦川这次救车快上多少。
一个九号弯，三人的位置大洗牌，马丁目前占据第一，佩科占据第二，秦川第三，三人还在颁奖台上，只不过冠军易主，是马丁。
九号弯出来，秦川稳住车身转入十号弯，见目前这个排名秦川略感失望，还是有些搬起石头砸自己脚的感觉。
名次再掉一位，前面又是佩科，说实话他并未对现在的名次感到满意。
秦川这边还在试图寻找机会反击，ktmp房这边却是差点被吓坏了，秦川刚刚那个救车太吓人了，如果救不回来，身后的佩科差点就从他身上碾过去了。
车手肯定不会有坏心思，但是gp车手技术再顶尖也不是神，他们也有避不开的时候，简直太危险了。
至于目前的名次损失，他们倒是没第一时间去看，反而是后怕的安慰着自己。
姜悦表现的倒还算淡定，可一张精致的俏脸上此刻也满是苍白，手扶着桌子，仿佛在借力撑住身体，一双好看的眸子早已写满了担心和后怕。
“以目前的名次完赛，秦川不赚，可也不赔，赔出了一个第二名，积分也少被缩短了一分。”
片刻后，斯通纳的声音响起，佩德罗萨赞同的点了点头。
严格来说还是赚的，可换个思路想又亏了。
他们在看到马丁加入战团时就设想过很多个结果，自然也包括现在这个，在设想中秦川会赚一个积分。
正赛第一名积分25分，第二名20分，第三名16分。
如果佩科拿第一，秦川第二，两人的分差是五分，如今的状态就算秦川没超过去，积分却也变成了四分，少了一分的分差。
赚自然就赚在这里。
可亏也亏在这里，围场内虽流传一分也是非常重要的这段话，但实际上一个积分能影响到的事情实在是不多，最终的结果可能是秦川多拿了这一分，可这一分实际上也没啥影响。
可付出去的却是一个第二和第三的位置差距，这么对比一下似乎后者更重要。
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