随着地月之间的物资和人员往来越来越频繁，月球基地“望舒宫”的规模不断扩大，火星基地“新华夏”也迎来了第二批移民，建立一个稳定、高效的地月交通枢纽和深空探索前哨站，被提上了议事日程。
未来探索集团（FEG）的太空工程部，再次展现了其惊人的效率和技术实力。
依托在月球轨道船坞中积累的经验，以及 AI 驱动的自动化建造技术，仅仅用了不到三年的时间，一座全新的、规模空前庞大的环月轨道空间站——“天枢”，便宣告建造完成！
“天枢”，在中国古代星官体系中，是北斗七星的第一颗星，有“枢纽”、“中枢”之意。以此命名这座空间站，其定位不言而喻。
“天枢”空间站并非单一结构，而是由数十个功能各异的模块，通过标准接口组合而成，如同一座悬浮在月球轨道上的太空城市。
其核心区域，是巨大的环形结构，通过旋转产生模拟重力，为长期驻留的人员提供更舒适的生活和工作环境。
外围，则连接着多个大型泊位、燃料补给中心、维修车间、科研实验室、以及物资中转仓库。
整个空间站的运行，由一个专门的 AI 中枢“天玑”负责管理，从轨道维持、能源调配、环境控制，到飞船停靠引导、货物自动装卸、人员调度……几乎完全实现了智能化和自动化。
这一天，“天枢”空间站正式启用。
一艘最新型的“鹊桥”三型地月运输舰，满载着来自地球的补给物资和轮换人员，缓缓靠近这座银白色的太空巨城。
在 AI“天玑”的精准引导下，“鹊桥”号如同灵巧的飞鸟，平稳地滑入其中一个大型泊位，机械臂自动伸出，将其稳稳固定。
“‘鹊桥’三号，对接成功！欢迎来到‘天枢’空间站！” “天玑”AI 的欢迎语在运输舰和空间站内同时响起。
从“鹊桥”号下来的宇航员和工程师们，透过舷窗，看着眼前这座比国际空间站（ISS）庞大了数十倍、充满了未来科技感的太空枢纽，无不发出阵阵惊叹。
“太壮观了！这简直就是科幻电影里的场景！” “以后往返地月，就方便太多了！” “有了‘天枢’，我们去火星、去更远的地方，就有了真正的跳板！”
“天枢”空间站的启用，其意义不仅仅是一个新的太空建筑落成，它标志着人类在地月空间，建立起了一套完整、高效的常态化运行体系。
地月交通枢纽： 来自地球的飞船，可以将人员和物资先运抵“天枢”，再由更小型、更灵活的月球登陆艇转运至“望舒宫”基地，反之亦然。大大提高了运输效率，降低了风险。
深空探索前哨： 前往火星或其他行星的飞船，可以在“天枢”进行最后的补给、休整和设备检查，甚至直接在月球轨道船坞组装、从这里出发，节省了大量燃料和时间。未来的“林风号”后续探测器，很可能也将从这里踏上征途。
太空科研平台： “天枢”配备了比地面实验室更先进的、针对太空环境的科研设备，可以进行失重物理、空间生物学、宇宙射线观测等前沿研究。
未来“天梯”接口？： 在“天枢”的远期规划中，甚至预留了与未来太空电梯进行对接的接口！一旦“天梯”建成，地球、月球、“天枢”空间站将彻底连为一体！
林风通过全息影像，观看了“天枢”空间站的启用仪式。
看着这座如同北斗星般，指引着人类探索方向的太空枢纽，他知道，人类文明的脚步，已经牢牢地踏在了通往星辰大海的征途上。
从地球到月球，再到火星，再到更遥远的深空……
有了“天枢”这个坚实的跳板，人类探索宇宙的步伐，必将大大加快！
一个真正的大航天时代，已经触手可及！
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