这一周的飞行计划已经出来了。这周开始进行双机编队飞行科目训练，因为是新科目，所以有很多的飞行数据和动作要领需要熟悉记忆，还要与长机沟通空中动作程序、飞行数据以及空中特殊情况处置和防相撞措施。
飞行训练场上，教官带着学员与长机沟通和熟悉彼此的飞习惯和飞行程序，为明天的双机编队飞行做地面准备。就在大家全都在全神贯注的演练整个飞行过程时，突然王庆国大队长喊：“全体人员到大飞行准备室集合。”这突如其来的集合把大家整的都有点懵，大家在猜着，是不是哪个部队又出飞行事故了。
王大队长站在讲台上说：“今天我们接到一份《关于飞行员王宝玉驾机叛逃事件的通报》。”
原来是驻东北某机场的空军某飞行团，在进行低空特技飞行时，飞行员王宝玉驾驶歼六飞机叛逃至苏联的符拉迪沃斯托克机场，并要求去美国驻莫斯科大使馆申请政治避难。
8月25日，在东北某机场飞行的空军某团，正在进行低空特技的飞行训练，中午12点左右，飞行员王宝玉驾驶着歼六飞机在雷达屏幕上消失了，塔台指挥员看到消失的王宝玉，还以为是出了飞行事故，因为低空特技训练是危险系数比较大的训练科目。塔台还安排空中的飞机去帮助寻找，并在空中呼叫王宝玉的飞行代号。
再说王宝玉，驾驶歼六战机，到了指定空域后立刻下降高度，超低空离地30米的高度飞向苏联的符拉迪沃斯托克机场，也就是我们说的海参崴机场。12点40分在符拉迪沃斯托克机场落地。机场的地勤人员还准备给飞机加油，猛然发现，怎么来了一架米格19，上帝呀，米格19 都淘汰很多年了，现在苏联空军飞的最差的飞机都是米格23，这架老掉牙的米格19它是从哪里来的？正当苏联地勤懵逼的时候，就看到一名华国飞行员跳下飞机。找到地勤人员，连说带比划问地勤人员，空勤的食堂在哪里？苏联地勤还真厉害，居然听懂了，把王宝玉领到空勤食堂，自己赶紧向上级报告情况。空勤食堂的工作人员也懵了，这怎么来了个华国飞行员吃饭，也搞不明白，还以为是两国间的演习飞行员。
听到符拉迪沃斯托克机场的报告，当地防空军领导立刻来会见了王宝玉。王宝玉向他们提出要向美国驻莫斯科的大使馆申请政治避难。苏联方面一听，这是叛逃过来的呀，赶紧通知外交部，外交部立刻与华国外交部联系，并通报此事。华国外交部联系空军方面，空军才知道王宝玉叛逃了，最初部队一直是按坠机一等事故来处理的。
经过两国外交部的沟通协调，苏联方面同意遣返王宝玉。苏联方面不想因为一个王宝玉而影响与华国刚刚建立起来的良好关系。
经协商华国将派一架图154客机赴符拉迪沃斯托克押回王宝玉。
再说王宝玉，吃饱了以后被带到一个房间里休息，并告诉王宝玉，正在向上反应他要去美国驻莫斯科大使馆的要求，可能需要一些时间，让王宝玉耐心等待。
王宝玉性格稍内向，遇到问题喜欢钻牛角尖，但是他的飞行技术非常好，他驾驶歼六飞机超低空从华国某机场逃脱，华国的雷达没有发现他出逃。到了符拉迪沃斯托克机场都落地了，苏联防空军雷达也没发现他。
王宝玉的性格有些自我，性格使然他有时不太善言辞。团里几次晋升大队长和中队长，由于王宝玉总是自视甚高，认为别人都不如自己，可是几次晋升中都没有他，他就认为团领导对他不公，故意打压他，排挤他，经常抱怨自己怀才不遇。所以就一直心存怨念。
更加巧合的是，王宝玉的妻子随军到师部的驻地工作，可是王宝玉所在飞行团此时却换防到东北某边境机场，离开了师部驻地。王宝玉就认为是领导在整他。而王宝玉的妻子又是一个性格开朗的人，对人热情大方，这使得内向的王宝玉对妻子很不放心，再加上两地分居，两人的感情也变淡，所以两人见面就吵架，渐渐的由冷战发展到热战，有时甚至动手。
所有的这一切，让王宝玉备受打击，对生活和部队失去希望。他就找机会偷偷的买了一个收音机，晚上夜深人静的时候偷偷收听敌台和境外广播，对境外的生活产生浓厚的兴趣和向往。
王宝玉就开始秘密的准备境外机场资料，因为他所在的机场在东北，想飞去湾湾由于距离太远，飞机上的油料根本不够，所以放弃了。去棒子国也不行，因为现在棒子国已经与华国建交了，并且还签有引渡协议，这要是去了，就会被送回来。
王宝玉思前想后，突然灵机一动，我可以跑到苏联，然后要求苏联把我送到美国大使馆申请政治避难，这样不就可以去西方的美国了吗？
王宝玉开始偷偷的筹划出逃航线，并等待机会，功夫不负有心人，王宝玉终于等来了8月25日的天时地利，于是他就毅然决然的驾机出逃了。
此时的王宝玉吃饱喝足了正在等待苏联方面把他交给美国大使馆。然而他不知道的是苏联已经与华国就押送王宝玉回国达成共识。王宝玉还在望眼欲穿的等着去美国大使馆，见到苏联方面的军官就问什么时候送他去美国大使馆。
苏联的军官回答说：“现在必须送你到我们的上级机关，我们这里没有权利处理这样的外交事件，但是因为基地保密的原因，转运你时必须要蒙上你的眼睛，戴上头套才行。”
王宝玉一想这也是应该的，毕竟符拉迪沃斯托克机场是苏联的军事基地，如果让我看了应该算泄密，就没有多想痛快的答应了顺从的让人把眼睛蒙上，并戴上头套。
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