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第235章 造船坊

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第235章 造船坊

“族长,从木工坊调出来的人手都准备好了,还有各种工具,我们是不是现在就出发?”熊木罕见地穿着一套合身的麻布衣服,头发学着熊洪的样子,束在脑后,挽成一个发髻,用木棍插起来防止散开,“车辆也准备好了,熊雨他们将第一批物资送过去之后,还会回到部落再运几次。”

“出发吧,”熊洪一扯紫风身上的缰绳,紫风缓缓地动了起来,大步地往前走着,其他族人纷纷动了起来,跟在后面。

部落离冬天选定的造船地点,只有很短的距离,不到一个时辰,浩浩荡荡的队伍便到达了目的地。

这里紧挨着凌河,在周围,河岸与水面落差很小,而且有不少乱石和树干堆在一起,清理起来很是麻烦。不过熊洪选定造船的地方离这里还有一百多米的距离,目前还没有太大的影响。

“就在这里吧,让大家先把周围的空地给清理出来。”熊洪翻身下马,看着附近的地形,满意地点了点头。

凌河上游有许多条小溪汇入,正值春天,远处山上的积雪也在融化,水流汇聚到凌河里面,让原本只有四五十米宽的水面变得宽阔了近一倍,奔流的水面上,时不时还能看到被冲倒的枯木。

熊洪选择的这处地点,离水面还有个近两米的高差,而且计划中深入凌河的坡道,下面也是有不少的石头,抵挡着暴涨的河水冲击。

被抽调到这里来的近百人,卸下工具之后,在熊洪等人的指挥下,拿起工具就开始了对造船坊的建设。

周围还是有不少森林的,虽然部落这两年对周围的猛兽进行了清理,但难免会有一些漏网之鱼,所以建设这里的第一步,就是要先修建一圈围墙,把这里给围起来,创造出一个安全的生产环境。

围墙紧邻着南北向的道路,将要在东西两面和北面各修建一条长100米的围墙。而南面,则直接对着凌河,东墙和西墙会将围墙一直延伸到河里。

从周围收集过来的木材、石头、泥土等建筑材料,经过简单的处理,就被填进开挖好的地基坑中,按照以前修建部落围墙的办法,用泥土夯实成墙。

火热的劳动场景,让熊洪仿佛回到了前两年建设围墙的那个场景,此时此刻正如彼时彼刻,让人唏嘘不已。

不过留给熊洪感慨的时间并不多,总长300多米的围墙,尤其是在开挖好地基之后,夯土的速度就很快。造船坊的围墙只用了十天多的时间就搞完了,围墙呈梯形,底部宽一米多,顶部也有个半米宽,高度大概三米,在四个角紧挨着围墙,各修建了一座五米高的哨塔,北面围墙中间位置开了一道门,在这里修建了门楼,与道路相连,直接可以从这里去往部落。

在围墙外面,还修建了几处用于临时喂养牲口的草棚,也用围墙围了起来,防止野兽的袭扰。而冬季修建的一些砖瓦房用来存储木料和工具,此时也被划进了围墙的范围,成为临时的工具存放处。

围墙建好之后,沿着围墙修建了造船坊的一些功能性建筑。最主要的建造坊和船坞。建造坊是三间长15米,宽5米的砖木结构建筑,房屋中间的隔墙没有用砖砌起来,而是几根用砖块、粗木砌成的柱子。建造坊地面离天花板有个四米多,比平时居住的房间高了近两米,而这几根柱子中间还有更粗的木头横在上面,用木制的滑轮、绳索和金属钩,做成了几套起重吊运的装置。

滑轮的作用在熊洪的教导下,这些工匠们很快就认识到了其重要的作用,尤其是在起重方面,铁制或者青铜做成的滑轮,搭配着粗粗的麻绳,很轻松地能将重物给拉起来。

“木料坊那边怎么样了?”

要造船就要有木料,虽然去年冬天整个木工坊解了不少的木板出来,但第一次造船,大家心里都没有底,生怕准备的材料不够。

“甲类的木板现在拉过来300多块,乙类的方木有150多根,丙类的木料加一起还有个200多块,” 熊杰将竹简上的数据告诉熊洪,同时指着里面正在分解木料的木工们,“熊山他们改进了锯子的制作办法,现在锯子比以前要好用多了,解木料的速度更快。”

“嗯,尽量用那些晾了半年的木头,新砍下来的树木,水分太大,木板容易变形。”

随着建筑的增多,造船坊这边,已经逐渐形成了一个巨大的工地,到了4月份,花费了20天的时间,主要的建筑都已经建设完毕,木工坊甚至每天都能产出甲类木板好几块。

墨斗弹线,弓锯开料,铁凿开眼,麻绳穿洞,一根十米多长的木料静静地躺在建造坊的龙骨墩上,等待着族人们对它进行处理。这根费了好大力气才找来的木料,两端的直径相差只有几厘米,而且通体笔直,侧枝也少,所以才被选做熊部落第一艘船的龙骨。

虽然熊洪想要造一个简单一点的船只,但除非是木筏,不然总要有个主体结构,就是龙骨。龙骨结构是船底中线处从首至尾贯通底部全长的纵向连续构件。

其主要作用是用一种坚硬的材料贯通整个船体,实现有效支撑船身,使船只更加坚固稳定,同时吃水深,抗御风浪能力十分强。龙骨结构主要由龙骨、旁龙骨、肋骨、龙筋、船壳板、舭龙骨等六个部分组成。

而在船首和船尾的位置,处理过的木料充当艏柱和艉柱被嵌接于龙骨两端,艏柱长约2米,艉柱则稍微长一些,用榫卯结构配合着熬制好的鱼鳔胶,牢牢地连接在一起。

龙骨处理好之后,就要铺肋骨,由于第一艘造的是平底船,肋骨的弧线在船底就变得平直,最宽处的肋骨长3米,两侧向上弯曲约2米,是用乙类的方木,通过蒸、糅的办法,给弯曲成这种弧度的,因为有个固定的尺寸和模板,所以肋骨的弧度大致都相同。

将船底肋骨横向铺设在龙骨上,每隔一定的距离进行铺设,并用榫卯结构和钉子给固定住,内龙骨则沿着龙骨置于底肋骨上。内龙骨、船底肋骨和龙骨互相用钉子钉在一起。

船底肋骨只在两端向上翘起,其余部分是笔直的。弧形肋材和船底肋骨紧连在一起,构成了船底的曲边。厚压板水平排列在肋材内侧,支撑住甲板梁的两端。

船只的底部肋骨造好之后,就要铺设木板。而这些木板,早就准备好,按照龙骨骨架的形状,一块块地将整个龙骨给围了起来。

经过一个月的建造,中间经过很多次困难,熊部落的首艘船只,终于迎来了建造完成的好消息。

从侧面看,整艘船呈两头稍高、中间平坦的形状,如同后世的小渔船一般,长8米,宽3米,船舷高度约2米左右;船上铺着一层木质的甲板,船边围着一圈与肋骨相连的栏杆,防止族人不慎掉入水中。在船只后侧位置,用木板搭建了一处空间,用于族人休息。

因为还没有解决麻布漏风的问题,部落第一艘船的动力,主要靠族人用浆划,在船舷两侧,分别安置着6个摇浆的浆位,3米多长的木浆,到时候将会固定在这里,由族人进行操作。

当然,风力还是能借用一下的,虽然效率不高,可有总比没有好。在船只中间,搭建龙骨的时候,就已经固定了一根4米多高的木料,上面用榫卯结构固定了一段横木,横木上用麻绳系着一卷麻布,顺风的时候,可以将这块麻布给放下来,借用风力来减少族人的体力消耗。

“族长,你要的东西带过来了!”熊黑高兴地看着眼前由部落木匠们制作出来的船只,兴奋地左摸摸右敲敲,像一个孩子一般,对船只充满了好奇,“大巫师他们准备明天就过来,参与船只的下水仪式。”

对于熊部落的族人们来说,与昊天的沟通、向先祖的祈祷一直在起着巨大的作用,不然熊部落的生活越来越好,自己再也不用忍饥挨饿,不都是这样的一个结果吗?所以对部落的巫来说,每当有新的东西出现,就要向上天祷告一次,表示对先祖和昊天的感谢。

熊洪当然不会拒绝这样的要求,所谓“国之大事,在戎在祀”,族人们虽然没法解释为什么有如此大的改变,但这不影响他们对部落的忠诚,在文化水平、科教水平严重不足的原始社会,熊洪已经不指望大多数人有个科学的思考能力,所以用这种方式来让族人们解释这些他们无法理解的东西,就有必要。

“嗯,带过来就好,正好这也是这个东西第一次在族人们面前出现,”熊洪大喜过望,将熊黑手中的一卷麻布拿在手里,“以后这就是我们熊部落的标志,让大家能够看到,很有必要。”

熊部落现在已经是一个拥有着十几个村子和居住点,总人口达到2300人的部落了,为了更好地让族人们对部落产生认同和归属感,同时让大家有着共同的文化、习惯,熊洪在春耕结束的时候,就安排了熊角等人,按照自己的图案,用一卷麻布织成了一面旗子。

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