第四百一十五章:
见赵国邦反应有点强烈，付航赶紧介绍道:
“赵叔，我给您介绍一下，这位是贺小兰，我新招的助理。”
“助理？”
赵国邦看着贺小兰竟一时间分不清真假，他虽然知道付航现在是大网红，也看过两次直播，但这段时间他实在太忙，所以并不知道贺小兰的存在。
同时付航也看出来赵国邦对贺小兰一无所知，于是点了点头，刻意解释道:
“嗯，她是渝兰人，今年刚满24岁。”
“哦。”
听到这么说，赵国邦这才在恍惚中回过神来，再认真打量了贺小兰一眼，这才发现女孩虽然和隋谨蓉长得极为相似，但确实不是同一个人，缓了口气后主动伸出手做起了自我介绍:
“贺小兰小同志你好，我叫赵国邦，你可以叫我赵叔。”
“赵，赵叔好。”
贺小兰有些紧张的伸出手，看着眼前这个眉宇间英气十足又气宇轩昂的爷爷，她觉得好眼熟，可一时想不起来在哪里见过，就连赵国邦这个名字也似乎在哪里听过，可就是没有更深的印象，当然这和赵国邦很少出镜有关。
不过就在下一秒，她还是立刻认出了面前这个慈祥老人的真实身份，神情慌张道:
“对了，您，您是赵部长吧。”
看着她紧张又惊讶的模样，赵国邦脑海中瞬间闪过隋谨蓉第一次见到自己的手足无措，竟不自觉的红了眼眶。
这一幕让不明所以的贺小兰有些发懵，发现情况不对，付航赶紧插过话来:
“赵叔，小兰和你打招呼呢。”
“哦哦哦。”
释放完情绪，赵国邦总算清醒过来，再次直面贺小兰，他已经不再把对方带入到自己的情境，而是真正接纳对方只是一个长得很像隋谨蓉的人仅此而已，这样一想他心情也恢复过来，朝一旁的付航打趣道:
“看来小兰同志比你更关心国家大事啊。”
见赵国邦走了出来，付航顿时松了口气，也开始跟着圆场:
“嘿嘿，人家好歹也是个大学生，哪像我一个不务正业的人啊。”
“你也知道你不务正业啊，说吧这次来京都准备待多久，你不会告诉我过两天就走吧。”
赵国邦顺着话随意攀谈起来，他自然知道贺小兰肯定不知道付航的真实身份，所以什么话可以聊什么话不能聊还是拎得清的。
说起待多久的问题，付航也是实话实说:
“诶，这个您还真说对了，我这次来京都就两个目的，一是过来看看您，二是找京都运管局谈谈网约车经营许可证的事情，顺便再开个会，不过开完会就得回去，家里那边还有很多事情等着我去处理呢。”
听到对方说是过来开会，赵国邦倒有点糊涂了:
“开会？开什么会？”
付航解释道:
“还能开什么会，网约车平台研讨会呗。”
“哦，那办证的事要不要赵叔打个招呼？”
听到说是关于网约车的事情，赵国邦并没再多问，而是想看看自己有什么可以帮到对方的，他知道付航创立启航出行的目的，那是要给网约车这个行业带来翻天覆地的变化，甚至是将一切吸血的资本清退出局，可把别人逼上绝路那不得拼命给你使绊子？所以防小人不防君子，毕竟办运营执照这种事情手续比较麻烦，如果碰到对方察觉到什么，然后暗地里勾结成心刁难一拖再拖，再用尽各种合规合法的借口拒之门外，到那个时候他再想介入就晚了，所以他觉得提前捎句话过去，要避免很多不必要的麻烦。
付航自然知道赵国邦是什么意思，但这个事情暂时没那么复杂，京都交管局这边就算有两家平台的内奸，但自己藏的很深，目前并不会引起两家平台的格外关注，也就不会收到任何关于打压他的信号，所以大概率是可以顺利把执照办下来，可如果赵国邦这个时候出面，那就等于是打草惊蛇，反而坏了他的一盘棋，于是他连连摆手:
“不不不，赵叔这件事情您千万别插手，他们暂时还不知道我的计划，所以许可证的事情应该不会遇到太多阻碍，而且我手续齐全，他们没理由不让我办下来。”
见事情并没有自己想象中的严重，赵国邦也松了口气:
“这样是吧，那这件事情赵叔我就不过问了，你自己看着办就行，实在需要帮助了你再来找我。”
果然聪明人说话就是轻松明了，付航闲来无聊干脆拍起了马屁:
“那必须的，赵叔您这么大个官，不找您帮点忙实在是有点铺张浪费了。”
结果马屁没拍成，反而引来了赵国邦的嫌弃:
“你呀你，你倒是别浪费啊，不知道浪费可耻吗？”
付航被将了一军，人都麻了:
“这，赵叔您这不是逼良为娼嘛...”
“哈哈哈哈！”
这话一出，顿时逗得两个人呵呵大笑起来，连贺小兰都忍不住笑出了声，也就付航这种神人才会用出逼良为娼这种词，换做另外一个人那指定是思想出了毛病。
就这样一路说说笑笑，不一会功夫就来到了上次赵国邦带付航来的那家特殊的酒店，此时正好已经到了中午的饭点，赵国邦点了一桌子菜招待两人，整个用餐过程其乐融融，付航幽默风趣，赵国邦身为一国政要却在两个晚辈面前显得随性又和蔼可亲，这有些出乎贺小兰的意料，所以她也渐渐放松下来，只是期间在她上厕所之际另外两人聊了下私密的话题，聪明人之间的谈话简单几句就把事情给聊完了，等到贺小兰回来两人已经开始换回了之前的家长里短。
酒足饭饱之后，两人告别了赵国邦，直接去了趟运管局，事情果然如付航所料，运营许可证的事情只要材料准备充分又合法合规，没有外部干扰的情况下办理起来还是很容易的，于是在第二天下午启航出行App就通过了京都运管局的审批，成功进入京都的网约车市场。
两夜无话。
第三天上午九点，研讨会在运管局会议厅如期展开，付航早早就带着贺小兰来到了会议厅，登记入座后，其他平台的负责人也陆续进场，加随行助理大约来了上百号人，也就意味着有好几十个网约车平台的老板聚集于此。
不过这些人付航似乎一个都不认识，直到最后那两个熟悉又恶心的面孔出现。
花滴负责人池枚。
聚德负责人王亮。
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