马歇尔与谢昌云和宋子文的连夜会谈最重要的几项内容是：
中国可成为第二个拥有核武器的国家、中美继续保持在最高端科技和军事研究项目上的合作、中国正式参加欧洲复兴计划、美国支持中国的军事权力与行政权力暂时分离、美国支持蒋介石在适时复出、杜鲁门在今年适当的时候访问中国、美国支持中国的军力随着英国势力的退宿而跟进至印度洋和南亚等等。
此外双方还讨论了将在谢昌云访美结束时发表的杜鲁门与谢昌云的联合声明。
这比首轮会谈的内容显然更为实际和重要，而且基本都是最高的绝密，宋子文接触到了这些，表情上不免有些诚惶诚恐和受宠若惊交杂在一起的反应，甚至闪过了谢昌云将来会不会“杀人灭口”的一念。
谢昌云当然不会杀人灭口，他之所以这样做，是因为对宋子文下一步的使用有着另外的考虑。
第二天上午，谢昌云来到了位于华盛顿特区波托马克河畔的美国海军研究实验室进行参观和交流。
美国海军部长厄尔斯特、海军作战部长尼米兹、新任美国陆军参谋长艾森豪维尔都特意赶来陪同谢昌云。
美国海军研究实验室是美国最大、而且是最高端的军事装备研究部门，战争期间与谢昌云有着密切的合作，谢昌云所提出的一些概念和他掌握的研究机构的创造成果，对提高美军的装备水平起到了相当大的作用，以至于美国军方的研究人员已经形成了一个固定观念，认为谢昌云的每一项新想法，都可以代表着某个领域或某项装备的正确的研究方向。
美国军方当然希望能够利用谢昌云来访的机会，从谢昌云这里再得到些新东西。而谢昌云鉴于中美间存在的资金、经验和科研设备等方面的差距，也希望能够利用美国这个高端的平台为自己服务，所以肯定是要有所付出。
在观看了美国海军研究实验室的设备、了解了其目前所进行的项目之后，谢昌云向美国军方通报了广东研制的新型开关管已进入了最后实验阶段的情况，指出体积更小、耗能更少、灵敏度更高的晶体管一旦投入实用，将是一个具有划时代意义的技术革命，在军事装备上的运用将首当其冲。
谢昌云接着描绘了他预想的几项晶体管在军事装备上运用的效果，让美军将领和研究人员听得一愣一愣，恨不得现在就能得到这个宝贝。
在美方人员还没有缓过神来的时候，谢昌云又亮出了自己为解决重型飞机、特别是喷气式飞机在航空母舰上使用所设想的两个方案，一个是在航空母舰上安装安装
蒸汽弹射器，另一个是制造斜角甲板航空母舰。
对蒸汽弹射器，谢昌云大致讲了它的工作原理，实际上他也就知道这么多。
对斜角甲板，谢昌云则在黑板上画出了比较规范的俯视图，并讲解了甲板各区域的功能。
谢昌云看着目瞪口呆的美国人，潇洒的扔掉粉笔、掏出手绢擦了擦手，觉得自己今天拿出这些应该足够了！
确实，谢昌云所讲的这些概念又一次深深的震撼了美国人，他们心里都在不约而同的喊道：“上帝呀！天知道这个中国将军是怎么想出来的这些绝妙办法！”
作为回报，厄尔斯特等紧急商议过后，向谢昌云提供了八项可以与中国海军共享的研究成果，被谢昌云毫无愧色的全部笑纳。
实际上美国海军做出的这个决定，也是事先得到了美国政府的授意。
随后，谢昌云又与艾森豪维尔讨论了中美两国陆军间的交流与合作，其中包括陈绪将于九月下旬赴美军的空降部队进行参观。
当天下午十四点，谢昌云一行离开了华盛顿开始了此次访美的第二阶段日程，在余下来的六天半时间里，谢昌云将赴纽约看望罗斯福夫人，在美国九个州参观美国的钢铁、化工、机械、汽车、造船、航空、农业、食品、建筑等多个行业，并观看美军的一次大型军事演习，出席两个城市的华人团体举办的欢迎会，期间还有一些小型活动，诸如会见他所控股或入股的一些公司的负责人、出席地方的欢迎会等，日程安排十分的紧张。
在这些议程中，谢昌云有些是要了解其发展现状，有些是礼节性的、有些则是要取得实际结果。
如对在参观杜邦公司的时候，谢昌云就与杜邦公司进行了一项商务谈判。
谢昌云实际上也是杜邦公司的一个大股东，拥有杜邦公司百分之八点三的股份，而且兴华公司还提供了杜邦公司百分之二十多的原油需用量，再加上中国市场的巨大潜在力，所以杜邦公司以公司历史上最高的欢迎规格迎接了谢昌云，公司决策层全部都在谢昌云面前露了面。
谢昌云先是以股东的身份分析了化工行业的现状和前景，认为随着石油勘测储量和产量的不断提高，战后化工行业势必将由煤化工向石油化工转变、化工产品也将越来越多的被广泛运用，向杜邦公司提出了加大对新产品开发的力度和扩宽经营渠道的两项建议，并指出了合成纤维、合成树脂、合成橡胶三大类产品的十多个具有巨大需求量的可研究项目。
其后，谢昌云就向杜邦公司提出了尽快研制一种聚
氯乙烯覆盖薄膜的要求，并提出了廉价、透明、宽幅、不易脆化等性能和商业指标。
面对杜邦公司高层预料中的疑虑，谢昌云趁机道：“我可以全部承担研制费用，让杜邦公司把风险减少到最低限度，甚至是没有风险。不过这样一来，这项研究成果的所有权就要大部分归我了。”
杜邦公司的董事长问道：“谢将军，你能够提供多少研究经费？”
谢昌云道：“没有上限，不过我会派人监督经费的使用。”
实际上谢昌云根据霍特提供的资料，请广东的专家研究过杜邦公司的能力，认为最多只需一百万美元就可完成农业薄膜的开发。如不是中国目前的化工生产能力还很低下，大型化工厂要三年左右才能够投产，农用薄膜应用每年至少会给中国农业带来数千万美元的增收，谢昌云还不愿意把这个好事落在杜邦公司头上呢！
“谢将军说的这个薄膜会有多大的市场需要量？”听到谢昌云敢投资，杜邦公司董事长好似有了兴趣。
谢昌云道：“这个我不能肯定，还是按照我刚才说的那个方式来吧！我投入全部费用，杜邦公司出设备出人，我们共同分享研发成果，我占百分之七十，杜邦公司占百分之三十。”
杜邦董事长道：“如果我们也投入一部分研究经费，是否可各占百分之五十呢？”
谢昌云道：“你们不怕有风险了？”
董事长道：“谢将军在美国的投资好像还没有失误过，如果谢将军一开始就说要投资，我们也不至于犹豫，就不会给谢将军留下百分之五十的这个机会了。”
看来杜邦公司对谢昌云也做了细致的调查。
谢昌云道：“那好，我投百分之七十，你们投百分之三十，各占成果的百分之五十怎么样？费用越少你们就越占便宜。”
董事长道：“好的，我接受谢将军的分配办法。”
谢昌云这才开心的笑道：“既然谈好了，那么我现在就提出第一批一万吨的订货数量，三个月之后再定不小于一万吨。”
一听谢昌云拿出的第一单就是一万吨，接着也是一个一万吨，杜邦公司的人顿时傻了眼。一开始没有对谢昌云进行积极回应，这个亏可吃大了！
谢昌云也不知道一万吨到底能不能尽快用出去，不过现在的石油价格也就一吨不到九美元，折合法币约四十元，所以薄膜的价格贵也贵不到哪去，了不得自己先期再贴进去一些。可是一旦农用薄膜推广开了，中国的农业一年因此而增收上亿美元还是应该能做到的。
而中国的农林业通过薄膜技术的运用，所产生的价值更是无法计量，农业部做过一个统计，光是运用薄膜提前育棉苗而解决了小麦和棉花的套种这一项，就相当于为华中、华东和华北等地省出了耕地一亿一千多万亩。
在与波音公司负责人的会谈中，谢昌云拒绝了波音公司推销的波音377双层客机，不过表示可考虑通过美国军方订购一批波音公司即将正式投产的kc-97空中加油机。
谢昌云婉转的对波音公司的总裁表示，他看好波音公司的前景，但是并不看好377这个还在试验中的机型，认为波音公司应该把眼光在放远一些，重点发展中远程喷气式客机，如果波音公司在这方面取得了一定的突破，他会考虑与波音公司建立长期的合作关系。
波音公司的总裁问道：“谢将军能否明确一下将在哪个阶段、以何种方式与我们合作呢？”
谢昌云道：“当你们认为在喷气式客机方面有了成熟的设计之后，我们就可以洽谈合作了。至于合作的方式，可以是多方面的，包括我可以向波音公司注资。”
这一席话奠定了谢昌云以后与波音公司密切合作的基础，几年后当波音公司拿出了一款四引擎喷气式客机的设计图纸征求谢昌云的意见时，谢昌云一下就认出了这是着名的波音707，不但当即决定向波音公司注资一千三百六十七万美元取得了波音公司百分之十五的股权，而且还向波音公司提出了大力开发载客量一百二十人左右，飞行距离为三千五百公里以上的内陆干线客机的建议。
在北美航空公司，谢昌云观看了已经完成制作的两架喷气式战斗机的样机，与该公司的负责人和技术人员详细讨论了战斗机的设计方案，就战斗机外观、机身强度、火力、性能等方面提出了十多项改进建议，并许诺将会向美国政府提出不少于两百四十架的采购量、并取得在中国的生产许可证。因为谢昌云知道这款喷气式战斗机就是前世着名的f-86。
不过谢昌云的表现并没有到此为止，他很快又在白纸上画出了一架两侧进气道布局的战斗机外形，建议将配置双发动机、雷达置于飞机前端、具有空中和对地综合作战性能的战斗机作为后续的开发重点机型。
其实不管哪个飞机制造公司推出新型飞机，谢昌云都可能是利益获得者。因为由于他的介入，今世美国的航空业已经发生了一个巨大变化，他入股的埃里森公司先是开发了1000马力以上大功率发动机运用于p-40和c-47、b-17以及中国改装的h-2，接着又率先开发了增压发动机
，然后又取得英国梅林发动机的改进许可权，因此成为了美国飞机发动机的最大制造厂，整个战争期间直接生产了五万八千多台发动机、还扩散生产了四万五千多台，让谢昌云从中赚到了两亿多美元。不过这些钱有一多半用在了公司的扩建和为中国空军购买发动机上，谢昌云实际能到手的并没有那么多。
现在在涡轮喷气式发动机的开发方面，埃里森公司仍然走在了前面，大部分研制喷气式飞机的厂家都选择了埃里森公司的产品。而且在涡轮喷气式发动机还没有大规模运用的情况下，埃里森公司就在谢昌云的启示下开始了对涡轮风扇发动机的研究，并参与了美国军方下达的火箭发动机的研制工程，其全球航空发动机巨擘的位置估计几十年都不会被撼动。
航空业只是谢昌云这次在美国各地访问出彩的一个方面。在底特律参观福特的工厂时，谢昌云答应了福特公司总裁亨利福特二世提出的三年内与他合作在中国建立一个汽车制造厂的建议，然后就向福特等展示了一款广东设计师设计的皮卡图纸以及一款轿车图纸。
这款皮卡的图纸基本就是前世的标准型，而轿车的图纸则类似前世的桑塔纳，而部件结构和内部设计更有许多独到之处，远超出了目前福特公司设计人员的想象。
结果，在中国建立生产厂的事还只是一个意向，但福特公司与广东设计师进行汽车设计合作的事却被提到了前面，谢昌云同意福特公司近期派遣技术和商务人员赴广州进行谈判。
可以想象到，谢昌云又要在福特公司身上捞上一把了。
本来嘛！谢昌云来美国的目的之一就是要来淘金的。要广泛的淘，淘了美国政府的、还要再淘那些大财团和大公司的。
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