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第五十六章 和父亲夜话

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林强生回到家里,院子里已经没人了。父亲坐在厨房里,低着头琢磨着事。

母亲徐红梅看到儿子回来了,指了指父亲,笑道:“受打击了,你和你父亲说说话,劝劝他。”

林强生笑着点了点头,说道:“妈,您也早点睡,我和爸说会话。”

徐红梅点了点头,很是欣慰的看了一眼林强生,嘱咐了两句早点休息,就进了屋。

目前,母亲在卫生局的工作已经稳定了下来。由开始的生疏,忙得昏天黑地,到现在也慢慢变得从容了。母亲现在把时间安排的井井有条,再不用林强生做饭了。

现在的市卫生局,人手也充裕了起来。自从国家开始全面整顿,很多过去被下放的人,都恢复了工作,母亲手底下也有了几个干事的人。

林向荣看到儿子,指了指椅子,等林强生坐下了,又过了会,他张嘴问道:“今天看到日本人的工厂,你怎么看?”

林强生知道父亲指的肯定是日产公司的座间工厂,日本的汽车工业也就是在这个时期,开始全面的在工厂实施自动化生产。

他想了下,说道:“和人家比,国内的制造水平,至少差了人家一个时代!”

林向荣不信又不明所以的问道:“什么叫差了一个时代?说来听听?”

林强生说道:“看样子日本人的工厂,已经实现了计算机控制自动化生产。他们大量采用了计算机控制的工业机器人,那些自动给车身焊接的机器手就是由计算机控制的。我们国内在这方面,明显要差很多。我们的厂家,在计算机控制,也就是自动化生产这方面,目前的实际情况,基本等于零!”

林向荣问道:“计算机控制?就是哈工大李国贤带着学生,搞的那个?”

林强生点点头,说道:“就是那个。”

林向荣叹了口气,说道:“唉!本来觉得咱们的生产线挺好了,在国内算是比较先进的,觉得已经大功告成了!可一看人家日本人那技术,看样子又比咱们先进不老少啊!李国贤他们怎么搞的?怎么就给咱们弄了个半成品!”

林强生张了张嘴,看了看父亲一脸迷惑不解的样子,只好简单的对他说道:“不是他们不想给咱们弄成自动化生产线,像日本汽车工厂那个样子的。而是他们也在摸索,如果不是日本人主动的把工厂内的情况上了电视,谁知道里边怎么个具体模样。哈工大的老师们,包括咱们国内的机器人研究者,也都在研究探索当中!”

林强生记得在79年,日本人来华访问,某家日本公司带来一台人形机器人,在国内的这些研究者们的面前,炫了一把。可是即使这样的对工业没有什么用处的人形机器人,也让国内的专家们感觉好牛的样子!

林向荣点了点头,说道:“是啊!日本人傻了,主动把生产线亮给人前看,让咱们知道了他们的情况!”

林强生笑了笑,说道:“爸,如果有出国考察的机会,你还是出去看看吧。看看人家的技术水平,和国内的专家们多聊聊,衡量下咱们和人家的差距!”

林向荣摇头道:“什么出国,哪有那么容易!”

林强生说道:“这次老人家访问日本,让国人开了眼界,肯定有不少人急于出国了解世界。到时候有这样的机会,您和母亲一起去。多走走,去去比较大的城市!看看人家是怎么个先进法,咱们也多学学,人家怎么搞,咱们就怎么搞,不信咱们搞不成!”

林向荣点头笑道:“对!人家能成功,咱们也一定行!都是一个脑袋两个胳膊两条腿,咱们的工人比人家的工人差啥!有了技术,咱们的工人也能生产出漂漂亮亮的小轿车!”

林强生笑着点了点头,只要像父亲这样的企业管理者,有不服输的精神,不甘愿“外国人的一切都是好的”这样的想法。只要慢慢发展,给我们机会!将来就一定会成功!

“对了,咱们的商标和企业名称,上面批下来了吗?”林强生突然想到了这个事,于是向父亲问道。

汽车厂由郑常二人领导的时候,林强生不便打听。现在企业由父亲林向荣执掌,林强生自然就方便了很多。

林向荣说道:“我这阵子,还特意向省工业局的同志问了一下。从他们那里打听到,77年到78年,工商管理局经过了大调整,各级单位都乱得很。今年年中,国家工商管理局刚刚重新调整完成,咱们的商标和企业名称,现在正在审批当中。估计再有个把月就会下来。”

林强生点点头,说道:“是啊!咱们总不能老顶着个江岸汽车厂的牌子吧,上面也应该给个说法了!”

不得不说,地方上的汽车制造厂在上面的心里,实在是属于后娘养的,人家根本就不认为他们能造出什么车来,所以就一拖再拖。如果是国家第一第二的项目,你看他们认真对待不。从这方面就能看出上面的产业政策,是多么的偏赖!

…………

这年头的轿车,不管是国内还是国外,都喜欢在车头或者车尾使用字母标识。例如本田和丰田,他们在七十年代的汽车车头上,多用字母。

林强生猜测,也可能是,这些公司,暂时没有找到能代表他们企业文化,又具有时代感、世界认知度高、有流行因素的车标的缘故。

林强生向汽车厂推荐的企业商标,采用了宽口的v字,上面用一条弧度连接两端,就是变形金刚汽车人的标志,额头上的那个三角形。

这个标志,首先离远了瞅,一眼就能看得清楚。这是很重要的!有的车标图形,离远了都看不清是什么东西,这样的肯定不能用。还有的车标,具有眩晕功能,瞅着瞅着眼晕了。这样的图形,也不能用在车标上。

向后世国内的那些厂家的车标,就极少看着舒服的。

这个三角形,上边是一条弧度,底下看上去比较敦实,一眼看上去,有憨实、可靠、容易分辨的印象,同时三角形在世界上,也具有普遍性的认知度,普世性比较高。

同时这个标志,又是汽车人标志的一部分,还是超人标志的一部分。如果这两个形象在观众面前一亮相,很多人就能自然的想到中国的这家汽车制造厂,正好帮着他们厂做免费宣传!

所以,林强生选了这样的标志。同时,这个标志,也是汽车厂的企业商标。林强生想在一开始,就实行公司、产品,文化形象的一体化战略。这也是八十年代末,世界各大著名企业统一化形象的大趋势。

公司标志,并不是一成不变的,如果以后有了更好的,那也可以改变。例如别克、通用等很多著名企业的标识都在几十年上百年过程中,有了不小的改变。这是一个企业标识形象,越来越简单、朴素,越来越通俗化、流行化的演进过程。

至于,汽车制造厂的名称,申请的就是“大众汽车公司”。这年头,沃克斯挖根在港澳台的译名,都不同。

不过国内却是采用的湾湾的译名,福士汽车。在国内,他们公司还没有注册商标的意愿。

所以,林强生正好抢先注册这个商标,上面虽然有小小的争执,但是也基本没在这个名称上说什么。

这就行了!林强生想到一年后,有些人,在看到这个名称已经被注册了的脸色,他就大喜过望!

(附上译名区别:内地—香港,兰博基尼—林宝坚尼、阿斯顿马丁—雅斯顿马田、奔驰—平治/宾士、捷豹—积架、宾利—宝利、萨博—绅宝、沃尔沃—富豪、大众—福士、奥迪—雅迪、雷克萨斯—凌志、斯巴鲁—富士、马自达—万事得、讴歌—极品、斯柯达—斯高达、阿尔法罗密欧—爱快罗密欧、布加迪—宝加迪、罗浮—路华、路虎—越野路华、凯迪拉克—佳特力、别克—标域、雪铁龙—先进、雷诺—金威龙、道奇—道济、菲亚特—快意、依维柯—欧霸、戴姆勒—丹拿、克莱斯勒—佳士拿等等)

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