两条铁甲舰停靠到横滨，居留区内的英法居民，还想着是自己国家的军舰来到横滨补给了。结果船上飞扬的德川三叶葵，直接让他们大跌眼镜。
消息即刻传到江户，因为江户没有停靠五千多吨大船的码头。而且从法国一路开到日本，全程上万公里，不得进入横滨造船厂检修一番嘛。就算屁事没有，也得让幕府的船工船匠都上船瞧瞧啊。
你不会抄作业，怎么学习造大船？
“清水中将已抵横滨，正在接受法国公使罗什伯爵之款待。”寺泽新太郎快步进入屋内，忠右卫门正同松平齐宣商谈铁道上的事情。
“回来了嘛！”忠右卫门先是一喜，而后便镇定颜色，询问使节团的情况。
法国公使罗什伯爵正在设法搅黄英国人为清朝廷造船，进而设法掌控清朝廷海军的事情。现在英法两国大军又打来了，这事不用搅，暂时也黄了。英国人不可能正在和清军打着，还把蒸汽战舰卖给带清吧。
所以罗什伯爵又回返横滨，继续同幕府方面保持联络。联络法国人贷款给幕府，编列第三个师的事情。
正好安政遣欧使节团回国，罗什伯爵借两条法国铁甲舰的光，来秀一秀法兰西在海军发展上的先进之处，有什么奇怪的呢。毕竟铁甲舰最早是他们法国人建造出来的，而且稳稳当当的从法国一路开到了日本，说明这船不错，可以作为远洋的投射力量。
招待从法国回来的使节团是假，显摆一下法兰西的肌肉是真！
各国使节，除了英国人以外，其他人都是啧啧称奇。毕竟铁甲舰是绝对的新式军舰，完全可以傲视群雄。以后只有我打你的份，没有你打我的份了。你的炮弹打在我的船上，屁用没有。而我的开花弹，可以直接让你的木质轮船报废。
不必说，人人心思各异。到是德川庆福的脸上，只有自豪。这船现在是幕府的，而且把船开回来了，幕府就可以设法仿制。以后就算列强再开“黑船”前来，威胁幕府，幕府也有了足以倚恃的强大军舰，这怎么能不令他高兴呢。
外国派驻在日本的海军武官们，也纷纷登上铁甲舰，向两舰的“头取”，也就是舰长询问铁甲舰的情形。
两条船，一条的舰长是黑川新八郎庆德，他去法国学习的实际上是军舰设计和建造，这是他们家的老本行。而且开船的人幕府自己也开始培养了，设计船建造船的人，还得多多仰仗外国人的帮忙，
况且黑川庆德是忠右卫门的侍从武官出身，谁不知道？真要选用舰长，自然是选用黑川庆德啦。只不过瞧这个模样，可能黑川庆德也就是负责把船开回来，之后他恐怕是要去海军兵学校和横滨造船厂任职的。
另外一条船的舰长是小野友五郎广胖，就叫小野广胖，也是幕府的法国海军留学生。他原是常陆笠间藩的武士之子，因为是家里老三，没有家业继承，所以转而向江川英龙求学。希望学得近代文武艺，可以货与德川将军家。
学的很成功，江川英龙认为这个人是可用之才，便推荐给了幕府，补了御家人。后来又在江川英敏的力荐之下，出国留学。现在可不就是开着铁甲舰回国了嘛，倒也是个人才。
对了，这小子学得也不是驾驶，他学的是测绘和设计。因为他是幕府老中江川英敏的师弟，所以被提拔为舰长，和黑川庆德一样，想来过不了多久，就会改任其他职位。
吵吵闹闹的停了一天，使节团众人，才终于回返江户。忠右卫门在鹿鸣馆设宴，招待使节团的成员，以及外国的使节。此乃应有之礼，别无他说。忠右卫门主要是逮着水野忠精，同他问话，了解欧美的情形。
德川庆福咱们不是非常熟悉，当年也只是认识罢了，而且有些话是不方便对这位德川家庆预备充作将军继承人的人说得。
水野忠精感慨于自己出去一趟，德川家定居然已经过世。更没想到的是，忠右卫门居然继嗣将军，成了万人之上的存在。虽然因为身份有别，说话多少有些顾虑，可是到底和忠右卫门以及松平齐宣，那是十几年的交情了，十分敢说。
在井伊直弼去世之后，幕府的老中大臣之中，最敢和忠右卫门说话的，恐怕也就是助六，还有松平齐宣和水野忠精。
咱们当年和他爹水野忠邦谈笑风生的，现在轮到他同咱谈笑风生啦。
一方面聊欧美的各种情形，一方面忠右卫门和松平齐宣，也询问水野忠精个人的想法。他本身的地位就是德川家定的辅政三大臣之一，执掌幕府财政。出去三年，如今回来，有没有什么想干的差事，或者觉得自己能够发挥本领的地方。
除了大老，以及岛津定义占住的老中·勘定奉行之外，其他的位置，尽可以安排他去做。
忠右卫门和松平齐宣问得这么直接，水野忠精也不装了。他去欧美三年，尽观列强发展之快，科技盛明之兴。幕府现在相比较于欧美列强，还差得远呢，必须奋起直追。
必须兴办工业，大造铁道，加强幕府同天下六十六国的联系，扩张幕府的影响，进一步推动整个国家的近代化和工业化。
此时不迎头赶上，那么将来只会越落越后。落后的话，非洲、亚洲那么多国家，都沦为了列强的殖民地，水野忠精那都是看在眼里的。
如今幕府半殖民地半封建化程度大大加深，若是再不自强，后果不堪设想。
到底是出国三年，见了顶大的市面，忠右卫门十分认可他的话，心中便有了一个主意。但有主意归有主意，忠右卫门还是得和水野忠精说明白的，征求了他本人意见之后，再行宣布，告知天下。
很好，水野忠精稍稍思量之后，表态认可，于是他的新任命，也是整个使节团最快出炉的。
老中·德川铁道株式会社总裁！
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