说的直白难听一些，这个结论就是速度并没有什么卵用。
因为骑兵的机动性之所以能在全世界各大军队之中大放异彩，就是因为骑兵不但跑的快，而且能打中别人。
否则即便机动性再高，又有哪只军队会被打败？打仗的结果毕竟是通过要“打”来得出的。
蒸汽列车要载上士兵，上面的士兵的确可以射箭或者投掷标枪，这一点，没有人怀疑。甚至客观的说，因为蒸汽列车行驶比马匹更平稳，这就意味着骑士可以更从容的拉弓射箭，攻击能力还会提升一点——但也就是一点而已，蒸汽列车无论跑的再怎么快，也不能像马匹一样随便跑，同时这火力提升相比骑兵也就是杯水车薪的程度，
那干嘛还花大钱弄这种麻烦的东西？毕竟蒸汽列车是一种极为复杂的机械，要占用到罗马大量的工匠，这些可都是宝贵的人才资源。
如果当初不是因为小汉尼拔坚决果断的决定，如果不是因为在位的是小汉尼拔，罗马的大臣和贵族们早就将这个项目反对掉了——而这种反对许多还都是出于对罗马命运的关怀，而不是反对皇帝或者怎么样，那样的反对是最为有效的。
但即便这样。
即便是在王玄臣马库斯这两个罗马的忠臣眼中，这蒸汽列车也是个相当值得“再探讨探讨”的项目，说到底，无论军事经济价值这东西都太低了。但是此刻，
这一刻，王玄臣也好亦或是马库斯也好，都不得不佩服小汉尼拔这果然是雄才大略。
要不是小汉尼拔之前以个人威望强制起了这个项目，如今罗马哪有这样的强大武器可用？
虽然这蒸汽列车配火炮的组合还没造出来，但王玄臣和马库斯都已经能够想象到了，等到那东西完成，嘿嘿，蒸汽列车本身，的确不足以对罗马军事力量有多大提升，但这玩意对于火炮的作用提升，那就还真有，而且很大！
试想罗马的边境从此有了火炮来回逡巡，唐军即便再强，也会面临无论从何处进攻，都会遇到火炮攻击的窘境！到了这种状态出现，唐军就算再强，罗马也不必再怕了！
这么好的计策竟然突然之间还真想出来了，一时间王玄臣和马库斯激动不已，乃至于，连小汉尼拔本人都不太敢自信了，这么巧妙的谋略实在让人很难不去想，这里边该不会还有什么漏洞自己没有考虑到的，必须要和自己最聪明，最机敏的谋士讨论一番。
不过这下见马库斯和王玄臣都激动起来，小汉尼拔就知道这事应该是成了。即便各种执行上的小问题肯定会层出不穷，并且想想还是不可避免的，但大的思路方向绝对正确！
，实际上蒸汽列车运载火炮，这也是大唐的军事精英们考虑过的。
无论是李二还是李靖，或者李孝恭，或者李绩，这些大唐的顶尖人才，都不是没有想过蒸汽列车配上火炮，未来会有何等卓越的伟力。
后来具体论证，这个打算还是被取消了。首先，神州这疆域太大了，即便用上了火炮这东西，只怕也很难做到足够灵活的支援，意义，不大，还不如更用心的选择军镇位置，然后把这些预算用来强化要塞军镇的经济军事等各种属性，这样有用多了。
最终这个考虑也就只是考虑而已，李二君臣集团也没再研究这事，再说了，蒸汽列车运载火炮，这只是一种结合，并没有什么新东西存在于这上面——换句话说就是没有什么可改进的，那么，相应的也就不存在给各地学院中的士子们找个事做，或者虽然没有什么特别的目的但只为了积累技术先做着——这样的需求了。
于是这个项目自然也就从大唐的清单中消失。
李靖依旧不是没有考虑过蒸汽车运载火炮的问题——阿尔卑斯山以西的，真正的欧陆地区，距离甚至还是太过遥远，即便不说运火炮，就说转运冬衣和粮草也是一笔巨大的开销。
这种场合之下，建造铁轨，通行蒸汽列车就是经济的。
而因为是经济的，那的确有可能实行——事实上这个选项目前也在考虑之中，只是从神州修建铁轨一路搞到欧陆这距离实在太远，因此才至今没有决定。
不过李靖还是想的远，既然要修建蒸汽列车，那这一路山长水远，不免路途颠簸，更何况尽管大唐如今是一统天下了——按照过去的神州文化中的定义，如今的大唐是真正的一统了天下，连传统意义上的“塞外”这个概念都消失掉了。
但是漠北毕竟还是漠北，漠北的许多胡人部落尽管都已经归顺了大唐，连最为悍勇的鲜卑人现在都去给大唐的工厂干活了，但是那地方毕竟有过了太多的战乱，死亡，这种地方最容易滋生枭雄人物，进而生出乱子来。
至于更北边的地方，也就是安西军镇，目前程处默这小子“镇守”——说白了只是试用其治理能力而已——的地区，那就更是天下各路匪人、乱兵的天堂。
在神州斗败了的胡人，要跑路去那片地方。
在欧陆斗败了的野蛮人，也要往那片地方跑。
如果换做世界其他地方乍一看，或许会认为那里的百姓十分可怜，因为本就因为远离海洋的自动调节而气候多变，旱灾和洪涝都动辄发生，还气候寒冷，这还要被四面八方乱窜的强盗匪徒兵劫掠，简直是苦不堪言。而实际上，真相往往比现实更魔幻，实际情况就是那里的百姓早就习惯了，家家户户都是半民半匪，不过话又说回来，日子还是苦——而一个日子总是很苦的地方还饱受强盗文化熏陶，就可想而知，那地方滋生强人领袖，强大政权的频率也就不是一般的高了。事实上，神州的北魏六军镇就是那样的地方。
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