325锂空电池和发动机
第二天早晨，张冲志和孙晓洛一起来到了高能电池研发中心，来到梁思广办公室。
喝了一口绿茶，张冲志说：“这次由你说说进度吧，一会儿我们去车间看看。”
梁思广张口就说：“固态锂硫电池已经初步研发出了实验品，性能很稳定，质量比能量达到了600-670wh\/kg之间，投入使用可达到400-470wh\/kg。
根据实验，还有很大的上升空间， 5月份定型，7月份上市时，我们有信心将这一数值稳定在550wh\/kg以上。
而锂空电池却出了一点意外，但是这个意外却是个好事。
这是因为有个阚大远的研究员，在做实验时将一催化剂加入后，忘了又加入了另一种催化剂。
但是他刚倒进去用量的十分之一，他又反应过来，却使实验效果出奇的好，将锂离子与氧气的反应强度增加了30%，这就使锂空电池的质量比能量达到3110wh\/kg。
另外氢氧电池也进入研究阶段，这一领域离走出实验室还很遥远，我们争取在三年内走出实验室，四年内定型并实现量产。”
听完梁思广的介绍，孙晓洛激动起来，他确定后高兴地说：“如果锂空电池量产，就算达到2800wh\/kg，50kg电池就可存储140度电的能量，再加上其他设备，例如支架、电机、储物柜等，再加100kg。
即使负重250kg的物资，总共才400kg，以每秒5米的速度运动，它可以不间断运行25个小时以上，这可以为山地作战带来多大的便利。”
“是啊，到那时，你真可以设计机甲了。不过最好的能源还是氢氧电池，那时一定可以用机甲战斗了。”张冲志有点向往地说。
梁思广说：“这些都是你们两人的事，我只管这个电池，换上衣服，我带你俩到各处转转，有什么好的建议一定别藏着掖着。”
……
张冲立从锂电池研发中心出来，直接就去了内燃机研发制造中心，这里才是他最关心的地方。
没有强大的守护力量，国家不稳，企业也稳定不住，所以他必须帮助国家把航空发动机搞上去，建立起强大的空中威慑力量，为自己，为国家守护住安定。
来到发动机实验车间，一台样机已经生产出来，今天正要做推力实验，刘同桂带领许多技术人员正在布置现场，各种检测仪器都到位了。
张冲志没有说什么，他让黑星全面检测了一遍没有问题，就对刘同桂点点头。
刘同桂宣布道：“鸿盛航空发动机初号开始推力测试！”
随着启动按钮按下，发动机开始点火，慢慢尾焰越来越大，最后拉出了十几米长的尾焰，很快尾焰变成了蓝紫色，发出耀眼的亮光。
声音轰鸣，固定台也不停地抖动，整个实验室都在跟着振动。
张冲志将目光从发动机身上收了回来，他看出发动机运行很稳定，他看向显示屏，那里的数字在向上增长着，15、16.1、17.5、18.2、18.5、19.2……20.6，这个数字维持了三分钟，接着向下回落，又过了五分钟一切归入沉寂，有人想要鼓掌，却被制止。
被加热的空气很快被排了出去，发动机还在幅射着很高的温度，工作人员就穿着防护服冲进房间内，先检查外部线路和设备。
大声喊着：“外部线路正常”、“燃油输送管路正常”、“喷油嘴正常”……最后是“内燃机叶片正常”，此声一出，全场终于响起了雷鸣般的掌声和欢呼声。
这是一个里程碑的日子，4120年3月8日，鸿盛航空发动机在第三次点火实验中达到设计要求。
这是三代涡扇发动机的巅峰之作，最大未加力推力达到20.6吨，推重比达到13，轩辕国航空飞机心脏弱的毛病被治好了，还拥了最强的“心脏”这一时刻当被铭记。
许多人都哭了，特别是刘同桂，他早已泪流满面，他拿出了手机，拔出去一个号码，拨出去后上面显示着老师杨纬。
很快电话那端传来一个中气十足的声音：“刘同桂什么事？”看来恩师还对于自己离开他身边，来到这个燃机研发制造中心还耿耿入怀。
刘同桂抹了一把眼泪哽咽着说：“老师成了，您有时间过来看看吗？”
“成了，什么成了？出什么事了吗？不要紧一切有我，有什么事快说！”声音中带着一种恨铁不成钢的语气。
“呜鸣，老师……发动机……推重比13……推力20.6吨……呜呜！”刘同桂再也抑制不住，终于大哭起来。
杨纬拿着手机的手不住的颤抖着，最终手机还是落到了办公桌上，桌上布满了飞机图纸和资料。
他双手紧紧扶住桌子，一直平静了五分钟，猛喝了口水，对外面喊道：“用最快的速度赶到岛城墨城区鸿盛工业园！”
说完就开始收拾东西，提着包就向办公室外走，秘书和安保人员马上行动，直奔机场而去。
一架支线飞机已等在那里，从贵宾通道进入机场，登上飞机，飞机直接起飞了。
两个小时后，杨玮就出现在了这台航空发动机的面前，仔细看了实验数据，又亲自检查了已经变凉的发动机，整体叶盘，后面的小叶片，以及尾部，以他的经验，确定了实验数据的真实性。
他从发动机架上下来，对着陪着他的张冲志、刘同桂竞鞠了一个躬，吓得两人就要躲。
“给我站直了，这是你们应得的！”威严的话让两人都不敢动了，只好受了这一礼。
他接着说：“具体设计参数给我份，另外给我找个房间，这些天我要靠在这里！”
两人只好点头表示照办。
接着鸿盛大飞机发动机也进行了测试，这台发动机采用了先进的技术，叶扇片采用了两种材料，使用了优化后的最新一代高压压气机。
风扇直径达到了2.95米，长为6.5米，实验最大推力达到了69吨，超过了新陆国GE9x发动机，体积却缩小了13%。
这样国产宽体大飞机也有了合适的发动机，不仅b828，就是b848都够用了。
该型号发动机被称为鸿盛大鹏型发动机！
宽体大飞机的生产制造已列入鸿盛工业园的二期建设项目中，轩辕国为波浪747，空客380等配套的企业，直接就可以为鸿盛宽体大飞机做配套。
随着鸿盛大鹏发动机的研发成功，可以与这些公同进行谈判了，如果无法达成协议，张冲志决定自己培育一些企业，为自己配套。
只要有技术，有资金，在轩辕国这真不是事，这就是产业链完整的优势。
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