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第五百五十八章 推动准备

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叶舟走向推动发动机主控仓,屏幕上展示着所有发动机的预启动状态,逐一检查过后,他按下了工质舱解锁按键。

指令已经传输到中央指挥系统,在舰长确认之后,工质舱将会把储存的工质水注入到排气集管中,经过过热等离子体加热后喷出,提供大量推力。

一切都已经准备就绪,左侧的大屏幕上显示着飞船驾驶舱内的实时画面,叶舟的耳朵里传来连续不断的指令声。

“已经目视carme,轨道测算完成,最佳进入路径解算完成,开始进入伴飞轨道。”

“华盛顿号、但丁号就绪,当阳、长平、虎门号正在进入伴飞轨道。”

“收到虎门号协调指令,进入路径有变,实时调整中。”

“调整完毕,开始减速,降低公转轨道,轨道下降4公里。”

“下降完成,注意carme星群外围木卫四十二忒尔克西诺厄的位置,它现在距离我们只有6公里,有碰撞风险。”

“明白,已经进行回避轨道计算。”

......

叶舟切换到飞船外景画面,此时的卫青号已经并入了carme星群的逆行轨道,但仍然游曳在星群外围,只有在进行最终的推动作业时,它才会进一步上升高度,将自己调整到与carme、也就是木卫十一同一平面上。

在飞船前进方向的左侧,当阳、长平、虎门三艘华夏飞船也正在进行伴飞轨道调整,而丑国和欧洲所属的华盛顿号、但丁号已经完成了所有操作,在飞行方向的后方,承担轨道预警任务。

按照计划,他们并不会参与这次的推动行动,而是作为备选,在四艘华夏飞船出现意外时才进行补充。

这就要求他们时刻保持在警戒位置上,客观的来讲,相比华夏的四艘飞船,他们在推动初期所面临的风险还要高得多,因为他们需要进行不间断的短程机动,避开carme星群的所有卫星。

但同样的,他们不需要直接接近木卫一,没有坠入木卫一的风险,也不用进入木星近地轨道,顺利撤离的概率要大得多。

实际上,在计划制定的最初期,三方代表曾经就分工问题做过多次讨论,最后制定的方桉也充分考虑了所有国家、乃至于宇航员的意见,但即便如此,对方的民众仍然对这个计划表达了强烈的不满。

他们可不会管华夏人要面对什么,他们只知道自己的英雄宇航员会有生命危险。

但好在,能走上太空的,大部分都是人类中最优秀的、最忠诚的那批人,在抛下国家之间的桎梏之后,哪怕是西方人,也可以作为值得信赖的伙伴了。

“忒尔克西诺厄轨道运行规律解算完成,卫青号,数据已经传递到中央处理器。这里是华盛顿号,我们在你身后。”

叶舟下意识回头,屏幕上的画面显示也随即转到了身后的墙壁上,在那里,叶舟看到一颗小小的亮点,澹蓝色的闪光中,距离卫青号足足两千公里的华盛顿号向他们发来了最新的检测信号。

“卫青号收到,开始按照预订轨道伴飞。”

“郑和号已经完成弹弓飞行,4小时候到达预订集结点。”

“明白,已经获取到郑和号位置,数据已传输。”

“根据木卫一当前自转情况,郑和号需要修正航向两度,请以特瓦史塔火山群为航向坐标调整。”

“收到,航向坐标,木卫一北极,特瓦史塔火山群,坐标已获取。”

一系列的变轨操作之后,6艘飞船终于进入了各自位置,从叶舟的视角来看,所有的飞船都呈现出相对静止的状态----或者说,连远处的carme木卫十一,也开始静止了。

但与之相反的是,飞船周围的轨道上,数不清的卫星和小型尘埃团正以极快的速度闪过,在某些特定的角度,它们偶尔会反射出来自远处的阳光,就好像倏忽出现,又倏忽消失一样。

这样的场景很美,让叶舟不由得想起了夏夜里的萤火虫,就连耳中也出现了蝉鸣的幻觉。

但很快,他便意识到了那些“萤火虫”的可怕。

因为其中一颗萤火虫,正逐渐在飞船的视野中变大,直到占满了整个舷窗。

那是亚楠克星群的木卫二十四,它的直径只有区区5公里,但当它以20公里的距离掠过时,那种瞬间的冲击力,就彷佛与一辆高速行驶的火车在10厘米的距离上擦肩而过。

叶舟心有余季地看向木卫二十四消失的方向,屏幕上跳出了推动发动机检测完成的报告,所有数据一切正常,偏滤器状态良好,第一壁温度和辐照损失低到可以忽略不计。

所有他能做的事情,在这一刻,都已经做完了。

“推动发动机检测完成,随时可以点火。”

所谓的“点火”,其实并不算是一个严谨的措辞,它所指代的是让推力发动机进入饱和工作状态,开始向飞船输出推力。

“收到,点火准备完成,工质舱已解锁。”

“工质舱解锁信号收到。郑和号,请启动你的推力发动机,准备进入木卫四近地轨道。”

叶舟向郑和号发出了指令,片刻之后,伴随着简短的答复,他从显示屏上看到了郑和号推力发动机点火的景象。

工质涌入聚变发动机集管,在等离子体的加热下,液体瞬间汽化膨胀,随后又从发动机尾部喷出。

亮蓝色的火焰照亮了无垠宇宙的夜空,仅仅是一分钟之内,郑和号所产生的加速度便达到了30g,在这样持续超过5分钟的加速度之下,没有任何人体能够维持住原有的结构而不损坏。

但郑和号不用担心这个问题,因为,在那艘飞船上,没有活人。

或者说,没有任何碳基形态的活人。

所有进入郑和号的船员都已经经过了全方位的改造,他们的躯体全部被机械结构替代,大脑被保护在特殊设计的金属颅骨之中,这样的保护足以让他们承受住极限情况下接近50g的过载。

“加速已经完成,预计在两小时40分后掠过北极。”

“通道富集状态正常,他们就在我们的尾部。”

“烽火装置功率已经达到最大,目前相邻维通道打开状态正常,能量逸散率正常。”

“可以开始倒灌了。”

郑和号的回复信息传递给了待命的全部六艘飞船,短暂的停顿之后,卫青号领航员将通讯频道转到了全局共享模式。

从这一刻起,他正式从卫青号的船长,晋升为整个舰队的总指挥。

所有七艘飞船,全部要听从他的调遣。

叶舟紧张地注视这屏幕,那上面呈现着领航员冷峻的侧脸。

片刻后,他的耳中听到了领航员的声音:

“开始行动!”

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